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发布时间:2018-08-01 13:37 作者: admin

中企助力黑山打通南北大动脉


  地处巴尔干半岛西南部、亚得里亚海东岸的黑山共和国坐落陆上和海上丝绸之路的衔接点,是“一带一路”沿线的重要国家。日前,由我国路桥集团承建的黑山共和国南北高速项目顺利完成维也特尼克地道贯穿,该地道全长超越5891米,是项目全线最长地道。

  黑山共和国是一个多山的国度,公路以盘山公路为主,较差的路况约束了黑山北部林业、农业和畜牧业产品向沿海区域及向邦邻的运送;相同受阻于交通,北方经济开展落后,南北部不断加大的贫富差距发生许多不平衡和不稳定要素。

  黑山共和国南北高速项目连通了该国巴尔港到塞尔维亚边境,是黑山自2006年独立以来规划最大、出资最多的基础设施项目,建成后将并入世界公路网,衔接中欧多个国家,对带动黑山共和国经济开展具有十分重要的含义。这条高速公路规划总长180公里,分5段建造,从南到北穿越山脉,桥梁和地道占到整个道路的大约60%。其间,我国路桥公司承当建造41公里,包含18.3公里的地道和6.25公里的桥梁,工程总价值8.09亿欧元,其间我国进出口银行供给85%的借款,15%由当地筹资。

  高速项目于2014年签署,经初期批阅后于2017年开端提速建造。2017年总计完成出资2.33亿欧元,2018年前两季度完成出资1.2亿欧元。据黑山共和国统计局数据显现,跟着项目建造全面进入正轨,黑山经济同比增速由3.1%提升至4.7%;失业率从2017年第一季度的17.4%下降到第三季度的14.8%。公路估计将于2019年建成,通车后,从首都波德戈里察到北部城市科拉辛的时刻将缩短到约30分钟,一起高速公路将沿线乡镇都归入首都半小时经济圈内,对拉动黑山国内旅游、运送职业与经济开展也有十分重要的含义。

  近年来,黑山共和国大力出资基础设施建造和交通网络。总理马尔科维奇表明,南北高速公路是带动国家未来经济开展最重要的基础设施项目,它的建成对黑山共和国的开展具有重要的政治含义、经济含义和社会含义,是惠及当地民众的历史性工程。

  黑山“16+1”协作机制国家协调员贝兰表明,“一带一路”建议和“16+1”协作为黑山带来了开展机会,协助黑山完成本身战略目标和开展愿景,黑山高度重视参加“一带一路”建议和“16+1”协作。

  巴尔干问题研讨网站此前刊文称,我国正成为巴尔干国家日益重要的协作伙伴,我国对黑山的基础设施出资让中黑互相获益。巴尔干调查网站剖析称,我国的“一带一路”建议为该区域带来了机会,受到了该区域的广泛欢迎,未来将在该区域的开展中发挥更大效果。

  (本报罗马7月30日电)

  《 人民日报 》( 2018年07月31日 21 版)


 



 

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